广本“思域”要来了，177马力+四轮独悬，预计年底投产

2021-02-0808:30:00 思域 / 飞度 / 本田

纵观轿销量榜，名列靠前多为主流品牌紧凑型，其中进入榜单前十的既有适合用的日产轩逸和大众朗逸，也有以动力操控见长的本田思域，后者不仅年长运动的外观，更有强大的动力，因此也受到很多年长消费者的注目，而近日，有消息称之为广本田将推出思域“姊妹型”，或命名为Integra。

紧凑型走量，“双战略”势在必行

广本为何要发售Integra？一方面是“双战略”的需要，目前本田在SUV市场有数冠道和UR-V、皓影和CR-V、缤智和XR-V，轿市场上则有雅阁和INSPIRE、凌派和享域、飞度和LIFE，且在各自细分市场都有不俗的展现出。

不过，本田的产品布局还并不全面，比如在竞争激烈的紧凑型轿市场，丰田有卡罗拉(参数|图片)和雷凌(参数|图片)，大众则有朗逸(参数|图片)和宝来(参数|图片)，日产轩逸也通过新的老型同堂销售快速占领市场，而本田只有思域，可见推出适当的“姊妹型”是势在必行。

命名致敬经典，将获取三种动力选择

事实上，Integra(参数|图片)并非全新命名，而是致敬经典，其第一代型可以追溯到1985年，其中最经典的型要数搭载红顶引擎的DC2及DC5，不过比较遗憾的是，Integra在更新至第四代后，于2006年正式投产，如今广本以Integra命名，既是缅怀经典，也不足以解释它对新的推崇。

Integra其实是广本版的第十一代CIVIC型，融合本田旗下“双战略”案例，新的和思域在外观、内饰方面大致相同，重点会在细节上进行区分。从已经曝出的海外版思域设计图来看，相比现款型，新多了一分成熟期，有点偏向于居风格，但其前唇、分列气筒以及轮毂仍然保留了极具运动感的设计。

内饰方面，新比起现款型变化很大，中控台使用中庸的对称式设计，还改用悬浮式液晶仪表盘以及跨越式出风口，虽说运动感不如现款强烈，但质感提高明显，看上去更高级、更精美。

动力方面，新将为消费者提供1.0T三缸发动机、1.5T四缸发动机以及1.5升至混合动力系统，传动系统或将给定CVT、E-CVT和MT变速器，不管是重视动力还是油耗都能获得符合。比如，重视动力可选择1.5T燃油版型，而作为用，1.0T其实很好的选择，不仅动力丰沛，燃油经济性也很好。假如动力、油耗都想，则可选择1.5L混动版型，动力好不好，可以参考2.0L混动版雅阁，强大且线性的动力输出一定不会让你沮丧，重点是真的很省油，不过前提是，预算要充足。

写在最后：

综上所述，Integra拥有不俗的产品力，动力方面不仅选择多，实际展现出也都很出众，至于外观和内饰也均使用全新设计，大概率不会带来惊艳，至于价格则可以参考现款思域，结合本田的品牌影响力，上市大概率会有不错的市场展现出。据理解，Integra或于年底月投产，你不会等它吗？

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