广本“思域”要来了,177马力+四轮独悬,预计年底投产

2021-02-0808:30:00 思域 / 飞度 / 本田

纵观轿销量榜,名列靠前多为主流品牌紧凑型,其中进入榜单前十的既有适合用的日产轩逸和大众朗逸,也有以动力操控见长的本田思域,后者不仅年长运动的外观,更有强大的动力,因此也受到很多年长消费者的注目,而近日,有消息称之为广本田将推出思域“姊妹型”,或命名为Integra。

紧凑型走量,“双战略”势在必行

广本为何要发售Integra?一方面是“双战略”的需要,目前本田在SUV市场有数冠道和UR-V、皓影和CR-V、缤智和XR-V,轿市场上则有雅阁和INSPIRE、凌派和享域、飞度和LIFE,且在各自细分市场都有不俗的展现出。

不过,本田的产品布局还并不全面,比如在竞争激烈的紧凑型轿市场,丰田有卡罗拉(参数|图片)和雷凌(参数|图片),大众则有朗逸(参数|图片)和宝来(参数|图片),日产轩逸也通过新的老型同堂销售快速占领市场,而本田只有思域,可见推出适当的“姊妹型”是势在必行。

命名致敬经典,将获取三种动力选择

事实上,Integra(参数|图片)并非全新命名,而是致敬经典,其第一代型可以追溯到1985年,其中最经典的型要数搭载红顶引擎的DC2及DC5,不过比较遗憾的是,Integra在更新至第四代后,于2006年正式投产,如今广本以Integra命名,既是缅怀经典,也不足以解释它对新的推崇。

Integra其实是广本版的第十一代CIVIC型,融合本田旗下“双战略”案例,新的和思域在外观、内饰方面大致相同,重点会在细节上进行区分。从已经曝出的海外版思域设计图来看,相比现款型,新多了一分成熟期,有点偏向于居风格,但其前唇、分列气筒以及轮毂仍然保留了极具运动感的设计。

内饰方面,新比起现款型变化很大,中控台使用中庸的对称式设计,还改用悬浮式液晶仪表盘以及跨越式出风口,虽说运动感不如现款强烈,但质感提高明显,看上去更高级、更精美。

动力方面,新将为消费者提供1.0T三缸发动机、1.5T四缸发动机以及1.5升至混合动力系统,传动系统或将给定CVT、E-CVT和MT变速器,不管是重视动力还是油耗都能获得符合。比如,重视动力可选择1.5T燃油版型,而作为用,1.0T其实很好的选择,不仅动力丰沛,燃油经济性也很好。假如动力、油耗都想,则可选择1.5L混动版型,动力好不好,可以参考2.0L混动版雅阁,强大且线性的动力输出一定不会让你沮丧,重点是真的很省油,不过前提是,预算要充足。

写在最后:

综上所述,Integra拥有不俗的产品力,动力方面不仅选择多,实际展现出也都很出众,至于外观和内饰也均使用全新设计,大概率不会带来惊艳,至于价格则可以参考现款思域,结合本田的品牌影响力,上市大概率会有不错的市场展现出。据理解,Integra或于年底月投产,你不会等它吗?


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