Model S之父打造的电动车新品牌,真能够秒杀特斯拉吗?-汽车新闻

ModelS父打造出的电动新的品牌,真能够秒杀特斯拉吗?

2021年02月08日08:48

来源:网络整理

作者:信息网

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  虽然特斯拉这个品牌是在马斯克手中发扬光大的,但实际上它并非马斯克一手创立的,开山作(丨)也不是出自于马斯克手。这款在2012年颠覆整个圈的神作,实际上出自PeterRawlinson手。

  


  PeterRawlinson十年前是特斯拉的总工程师,主导了ModelS这款的设计研发,后来马斯克大股东特斯拉,并逐渐沦为公司实际控制者,原来的高管纷纷离开了,PeterRawlinson就是其中一。

  


  离开特斯拉后的PeterRawlinson没有闲着,而是创办了另一个电动品牌,Lucid,这个品牌还曾经更有了贾跃亭和北投资大股东。PeterRawlinson为Lucid品牌打造出了一款打破ModelS的新,就是LucidAir,也是他口中“地球上速度最快、续航最久的纯电动”。

  


  LucidAir的续航超过了517英里(约832公里),百公里加快不到2秒,售价高达16.9万美元。这些数据显然足以秒杀ModelS,直到上周,特斯拉发售了新款的ModelSPlaid+版,续航多达520英里,售价只要13.29万美元。

  当然,PeterRawlinson的目标不只是推出一款抗衡ModelS的就够了,他的终极目标和马斯克一样,都是推出廉价的电动,售价在2.5万美元-4万美元左右,覆盖更多的大众市场。PeterRawlinson说的他的目标是每年生产百万辆电动。

  


  在拜登上台后,对于Lucid或特斯拉来说,都是一个好消息,美国的电动行业将步入愈演愈烈期。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯认为,美国加州未来将会沦为下一个挪威,在那里电动的销量已占新销量的80%,领先其他国15年。

  如今PeterRawlinson已经开始了扩展的步伐,他预计今年亚利桑那州的新工厂可以生产至少6000台LucidAir,带给9亿美元的收益。随着7.7万美元的低价版型入市,2022年销量未来将会突破2.5万台。2023年他们将发售显电SUV型Gravity,在后还会推出更便宜更小的轿,对标。

  到目前为止,Lucid还未IPO,资金主要来自于沙特的公共投资基金在2018年投给他们的13亿美元,在此前他们自己筹到了1.5亿美元。当然这些对于造来说只不过是杯水薪,所以PeterRawlinson一直在寻找机会让公司上市,比如通过借壳的方式,就像贾跃亭的FF现在所做到的。

  PeterRawlinson曾经效力于捷豹和莲花,2009年重新加入特斯拉,在与马斯克共事的日子里,两个人并没太多矛盾,PeterRawlinson对马斯克也赞许深得。在ModelS大获得成功后,特斯拉发售了,但是因为马斯克坚持使用鹰翼门这种过分独特的设计,造成产品延期了两年才量产,这一点上PeterRawlinson并不认同马斯克的作法。

  2012年PeterRawlinson离开了特斯拉,回英国照顾生病的母亲,这点上他确实是因为个人原因离开了。一年后他加入了硅谷的另一创业公司Atieva,兼任CTO,后来这公司更名为Lucid,2019年PeterRawlinson沦为了公司CEO。

  虽然PeterRawlinson与马斯克经营公司的目标和理念十分一致,不过他为人处世的风格却和马斯克几乎不同,他不玩推特,也不讨厌高调做事,他说道自己不是独裁者,也不希望自己太过有名,不希望大关注谁是Lucid的CEO,而更多的是关注产品本身。


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