奥迪印度负责人:疫情或令印度豪华车市场倒退5-7年-盖世汽车资讯

腾讯

2020-10-2612:22:03

核心提醒:印度普及率非常低,平均每1000人的拥有量严重不足30辆,而其他发展中国或发达国的这一比例高达800辆,因此这里还有很多空间有一点研发。

10月26日,据媒体报道,德国巨头奥迪一位高级管理人员表示,冠状病毒疫情对印度奢华市场造成沉重打击,致使该市场倒退五到七年,两到三年后才能完全恢复到2014-2015年前后的水平。与此同时,疫情造成的供应中断正逐渐完全恢复,尽管基数较低,但明年该市场奢华的销量仍将有所增长。

奥迪印度公司负责人巴尔比尔·辛格·迪隆(BalbirSinghDhillon)在拒绝接受当地媒体PTI专访时表示:“尽管大都在说道销售在快速增长,并且市场情绪也很乐观,但所谓的'增长'是建立在基数已经降低的基础上。市场很难在明年超过2014-2015年的销售水平,疫情实际上已经让市场倒退了5-7年的时间。”根据统计数据,2014年,印度的奢华销量约为3万辆,而2015年约为3.1万辆。

在被问及豪华行业何时才能扭转局面并收复失地时,迪隆明确表示:“这肯定会在明年,豪华市场将需要两到三年的时间才能再次达到这一水平。”

印度奢华市场2019年销量约为3.55万辆,高于2018年的4.034万辆。在这一市场销量领先的前五大品牌包括梅赛德斯、宝马、奥迪、捷豹路虎和沃尔沃。

迪隆强调,今年整个行业都受到了相当大的冲击,“即使是去年,对于奢华市场来说,也是萧条的一年”。因此,就销量增长而言,将从明年开始才会经常出现。尽管还没有完全恢复到最好的状态,但这一市场正在朝着积极的方向行进。迪隆对印度市场的长期潜力充满信心。

迪隆进一步认为,印度普及率非常低。平均值每1000人的拥有量严重不足30辆,而其他发展中国或繁盛国的这一比例高达800辆,因此这里还有很多空间有一点研发。与此同时,印度市场的长期潜力巨大。尽管经济正在下滑,但每项预估都表明,在今年经济活动较低的基础上,2021年将出现V型衰退,这认同会提高市场。

迪隆最后认为,印度的人口结构也是一个有利因素,该国65%的人口年龄在35岁以下。这些人愿意尝试,在储蓄的同时也期望消费,想要体验一些事情。因此,对这部分消费者而言,体验比享有所有权更最重要。这些都是大力的因素,将继续给行业带来积极的影响。


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