最大马力190匹 零百加速3.2秒 铃木“隼”正式回归

神回归,铃木(Suzuki)今天正式公布了,2021款Hayabusa“隼”,新型并没有采用传闻当中的增压发动机,而且排量也没有提高,依然维持1340cc。新的提供三种颜色,售价16,499英镑,折算人民币14.6万左右。

发动机和性能

直列四缸水冷发动机,排量保持在1340cc,最大输出功率达到140kW(190ps)/9700rpm,最大扭矩150Nm/7000rpm,合乎欧五废气标准,匹配6速变速箱。配备辅助滑动离合器和双向快速换档功能。

尽管功率和扭矩峰值降低了,但铃木声称新款摩托比以往型都更快,能在3.2秒内,从静止状态加速到100km/h,比第二代快0.2秒,比第一代快0.1秒。0-200米加速时间6.8秒,缺点就是油耗变高了点,油箱容量20L。整重量从上一代的268kg降低至264kg。

电控配备

新的电子控制系统SIRS(铃木智能自行车系统),除了使用SDMS(铃木驾驶模式选择器),可以自由选择6种模式,三种预设,三种自定义(可更改输出特性,牵引力控制和发动机制动掌控特性)。

还有三种动力模式,六轴IMU,急弯ABS,巡航控制系统,人组制动系统,后轮提高控制,坡道维持掌控,一键式启动按钮,低并转辅助系统,主动限速器,运动轨迹制动器系统,坡度相关控制系统。四个圆形机械仪表+液晶仪表,可表明倾斜角,前后加速度,档位,时钟,温度表,换挡提醒等等。

底盘悬挂

尽管架(双梁铝制架)底盘与以前相同,但它具有经过改进的座椅和副架,配备与老款相同的,43毫米KYB推倒立式前叉(完全可调),KYB连杆型中置后避震(几乎可调),前制动配备BremboStylema四活塞卡钳和320mm双盘;后刹配备Nissin单活塞卡钳。轮是新的七辐铝合金,配备专门研发的普利司通BattlaxHypersportS22橡胶胎。

外观设计

虽然外观看起来和老款没有多大有所不同,但是并不像老款那么圆润。新的外观经过风洞测试,优化了空气动力学性能和防风性能,获取更好的操纵,是目前具备最佳阻力系数的三款摩托一。

所有灯光都是LED形式。与以往不同的是转向灯加装在进气口外侧上,新的灯包含位置灯,因此相同的单元可以根据目的,用橙色或白色点亮,尾灯也是LED形式。

铃木HAYABUSA2021主要规格

排量:1340cc

最大马力:190ps/9700rpm

最大扭矩:150Nm/7000rpm

变速箱:6速

座高:800mm

轻:264kg

油箱容量:20L

发动机:水冷三大四缸DOHC


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