奔驰调整电气化目标 高端子品牌都将推电动车型-盖世汽车资讯

近日,梅赛德斯-奔驰为了推展电动化产品,要求实行“脱碳化战略”,将多数赌注遣在其高端子品牌上。奔驰旗下高性能品牌梅赛德斯-AMG、超强豪华品牌梅赛德斯-迈巴赫和G级越野未来都将推出电动型。

上周,戴姆勒首席执行官OlaKällenius在一场会议中回应,我们相信社会和行业都在向碳中和行进。想在三个生命周期内使乘用构建脱碳化。如果这是最终目标,那么我们需要做出行动。

梅赛德斯-奔驰公司预估,到2030年,将使至少50%的轿、双门跑完和SUV实现电气化,同时其内燃机型数量将减少70%。

为了超过这个目标,飞驰计划,到2021年底,在全球发售5款显电动和20款挂电式混动;到2025年,发售10款显电动和25款挂电式混动。目前,该公司仅有两款电动:紧凑型跨界EQC和商务EQV。

梅赛德斯-AMG预计明年将发售一款电动,因AMG产品线大部分型均配备大排量发动机,而电气化的AMG产品线可能会为飞驰在减少整体废气方面带来更多好处。

而且,飞驰还计划在三年内将推出迈巴赫显电动,而电气化将很适合迈巴赫品牌,因其特点在于驾驶舒适性,电动化带来的好处需要更大幅度的提升其辆的静谧性和行驶的舒适度程度。


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