电动车新规再遇变动,车主:第一条理解,第二条能不能取消?

2021-02-1211:03:17 / 电动 / 交规

随着我国的普及程度越来越高,数量也呈爆炸式增长,但与此同时,电动数量不仅没有减少,反而同样呈现快速增长的趋势,原因就是电动使用方便,用成本低,而且不用担忧木栅的问题,但随着电动违背交规的现象越来越多,涉及部门也开始下决心整治,出台了电动上牌的涉及规定,按规定微克的电动不能挂黄牌,只有符合规定的电动才可以挂绿牌,而针对微克电动陆续又实施了一些规定来进一步的规范。

所谓超标电动也就是不符合最新规定中对于电动的定义,有些是在时速上面,有些是在相关零部件上面,此次出台的电动新规拒绝微克电动想之后在道路上行驶,需要符合以下两个条件:第一:在骑上路时必须配戴头盔,第二:如果想上路必须在上加装脚蹬。这两个拒绝一出堪称是一石激起千层浪,遭了众多电动主的热议,对于两条拒绝的反应几乎有所不同。

对于第一条要求,大部分主回应是非常解读的,毕竟电动体积较小,而且身主要是由塑料组成,在自行车速度比较快的时候,一旦再次发生事故安全性是比较差的,配戴头盔不仅不会对行导致任何影响,而且能够在发生事故时有效地维护骑手,是一条非常合理的要求,大部分主表示即便相关部门没这个拒绝,自己在骑马的时候也不会主动配戴头盔。

而对于第二条要求,主的反应就完全不同了,更多主是非常反对的,因为电动和自行的构造完全不同,电动的重量也比自行要高出不少,在电动上加装脚蹬几乎没用,不仅在没电的时候不能骑马,而且还有可能在骑途中挂到其他东西,减少行的安全隐患,而且加装脚蹬的花费几乎是增加用成本,显然华而不实,反对的声音堪称一浪高过一浪。

对于此次电动新规的变动,众多主回应:第一条我们理解,也会主动遵守,但第二条觉得是不合理,能不能取消掉?小编也指出,在电动上安装脚蹬显然有点画蛇添足,多此一举了,建议相关部门可以多讲出主的心声再做到定夺。你对这两条要求怎么看呢?你赞同主的建议么?欢迎在评论区给我们facebook讨论。


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